从转子到压燃,看马自达另辟蹊径的发展历程1、年，马自达在第13次也是最后一次挑战中，凭借搭载了最高输出功率高达700马力的4转子R26B型发动机的马自达787B车型，勇夺第59届勒芒赛事综合得分冠军，这是亚洲车企首次获得该赛事的冠军。凭借转子发动机，马自达走向了辉煌，但是转子发动机的缺点却一直很难