特斯拉和造车新势力们的昨天、今天和明天
1、回顾造车新势力们的昨天,目睹造车新势力们的今天 ,展望他们的明天。我们最先要问的问题是: 纯电动汽车的市场需求究竟在哪里? 特斯拉-如果没有需求,那就创造另一种需求 站在格里菲斯天文台上远眺,好莱坞和比弗利山就在半山腰 。往南望去 ,是市中心,能看到斯台普斯中心,也就是湖人队的主场。往西望去,是圣莫妮卡海滩。这里四季如春 ,有阳光 、海鸥还有摩天轮 。
2、国产特斯拉的到来确实会给中国造车新势力带来竞争压力,但新势力们并非没有应对空间,其影响需从竞争、差异化、市场环境等多方面综合分析。具体如下:竞争压力增大 品牌与市场认知:特斯拉作为全球电动汽车的领军品牌 ,具有极高的品牌知名度和市场认可度。
3 、在国内新能源汽车市场中,特斯拉与国内的造车新势力三兄弟——蔚来、理想和小鹏之间的竞争日益激烈。随着特斯拉的降价策略,这一竞争态势变得更加紧张 ,甚至导致双方开始分道扬镳,走向不同的竞争路径 。
4、当地时间周一,特斯拉股价在纳斯达克证券市场上涨55% ,对于总市值超过500亿美元的企业而言,这一涨幅体现了市场对创新概念的积极反馈。此前,部分投资机构曾预测特斯拉可能面临破产危机 ,而自动驾驶事故和Model 3量产问题也加剧了市场担忧,但新概念的发布暂时缓解了这些负面情绪。
5 、特斯拉针对的是小鹏一个人,还是整个国内新势力造车行业呢?下面我们逐一分析 。 ●不仅是小鹏汽车,蔚来也曾遭到DISS 没错 ,特斯拉的攻击也不是有针对性的,而是无差别的。因为早在本月初,蔚来汽车也曾经被特斯拉在暗中嘲讽过。 11月初 ,蔚来汽车的市值飙升,接连超过宝马、福特、通用等企业,成为全球第六的车企 。
6 、在当前中国造车新势力的头部企业中 ,威马、蔚来等两家公司的总部设立于上海,与特斯拉势成德比。今年前11月,蔚来汽车和威马汽车凭借17395辆和15355辆的累计交付数分列中国新兴电动车制造商排行榜的第一及第二位。其中 ,威马EX5是造车新势力中交付量最高的单一车型 。
马云马化腾加持的恒大也缺钱?“蔚来刘越案”已审理终结
1、同一天,蔚来汽车宣布,其已在9月16日与蔚来中国股东之一合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业(有限合伙)签署协议 ,NIO Nextev赎回该基金目前持有的蔚来中国50%股权,相当于蔚来中国6%股权。蔚来汽车表示,公司将把今年8月增发新股的部分收益用于支付此次蔚来中国的赎回和现金出资。

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