庞青年的青年汽车还在吗
庞青年旗下的杭州青年汽车有限公司和浙江青年莲花汽车有限公司已破产，但青年汽车集团仍在运营，不过其业务与已破产公司无直接联系。部分公司已破产庞青年旗下的杭州青年汽车有限公司已于2019年10月21日被杭州市萧山区人民法院裁定终结破产程序 。这意味着该公司已正式进入破产清算流程 ，资产被处置 ，业务终止 。
杭州青年汽车有限公司已正式破产，其破产程序于2019年10月21日由杭州市萧山区人民法院裁定终结 ，原因是破产财产已分配完结。以下是详细信息：破产清算受理与宣告：早在2017年9月1日 ，杭州市萧山区人民法院就已根据债权人上海浦东发展银行股份有限公司杭州和睦支行的申请，正式受理杭州青年汽车破产清算一案 。
青年汽车创始人庞青年因经营不善、骗取资源、虚假宣传等行为 ，最终导致青年汽车破产倒闭 。早年经历与创业起步庞青年1958年出生于浙江台州 ，放过牛 、卖过茶叶 、开过拖拉机，1979年创办生产胶袋的小工厂 ，赚到第一桶金。1986年投资26万元成立浙江磐安橡胶厂 ，生产自行车轮胎，成为凤凰和永久自行车的供应商 。
股权架构与影响：从股权架构看 ，杭州青年汽车与青年汽车无直接联系 ，其最大股东为青年莲花 。不过三家公司企业法定代表人和董事长皆为庞青年。青年汽车内部人士认为，杭州青年汽车破产不会对母公司造成太大影响 。
庞青年的手机已处于关机状态，青年汽车集团官网也因长时间无人维护而处于半瘫痪状态 。青年汽车集团已处于摇摇欲坠的状态 ，其下属的杭州青年汽车有限公司也已于2019年宣告破产。庞青年因“水氢车闹剧”等事件 ，个人信用和业界口碑逐渐丧失，多地政府已开始迅速切断与青年汽车集团的联系 。
青年汽车发展史(1):豪华客车鼻祖,庞青年和他的青年汽车帝国
1、在那几年里 ，庞青年和他的青年汽车荣誉加身 。青年汽车不仅在国内市场取得了巨大成功 ，还积极开拓国际市场。其产品凭借卓越的性能和品质赢得了国内外客户的广泛赞誉和信赖。庞青年也因此成为备受瞩目的企业家和慈善家 。然而，随着企业规模的扩大和市场的不断变化 ，青年汽车也面临着诸多挑战和困难 。
2 、庞青年个人信用破产 ，与政府签约是为骗取资源让青年汽车活下去。水氢能源闹剧与破产结局2014年后青年莲花汽车销售崩塌，经销商退网 ，庞青年重回客车主业 ，发现纯电客车技术落后，转而押注水氢能源客车 。
3 、庞青年的青年集团凭借其客车和卡车业务 ，迅速占领了市场 ，甚至在与跨国巨头如德隆集团的竞争中脱颖而出 。2004年，集团进一步涉足轿车领域，显示出庞青年的野心和决心。
4、001年 ，年近中年的庞青年成立了金华尼奥普兰车辆有限公司 ，引进尼奥普兰公司客车制造技术，专业生产青年·尼奥普兰系列豪华客车 。庞青年曾抛出一个444亿的总投资计划 ，欲在全国建立十大生产基地 。投资的地方涉及济南 、泰安 、连云港、石嘴山 、鄂尔多斯 、海宁、六盘水等。
青年汽车集团新车计划
1 、青年汽车集团近期发布了一项雄心勃勃的新车规划 ，未来5年内将与莲花工程合作推出8款新车 。这其中包括已上市的竞速两厢和三厢车型，以及计划推出的排量8T的C级轿车 、0T高档SUV、B级轿车平台上的SUV和MPV等 。这些车型将悬挂莲花品牌标识 ，依托莲花技术平台进行生产。
2、近日 ，青年汽车集团副总裁 、青年乘用车青年集团执行总裁崔巍透露：“未来5年，青年汽车和莲花工程规划了8款新车 ，除了今年上市的竞速两厢和竞速三厢外 ，未来还将有排量为8T的C级车 、排量为0T的高档SUV、在B级轿车平台上开发的SUV 、MPV等6款新车陆续上市 。
3 、平台情况：2010年4月青年汽车与英国莲花汽车集团签署了L6和L7车型开发战略合作协议，未来开发直接与英国莲花汽车合作 ，不再采用目前L3车型使用马来西亚宝腾平台进行打造 ，这款SUV基于新合作模式下的平台研发 。
4、总的来说，新车的设计相当细致。续航里程一直是电动车发展的障碍，尤其是微型车的续航里程。在这方面 ，年轻的麦迪i3取得了显著的进步 。搭载广东合浦动力科技有限公司生产的电动机 ，型号为HPQ10-96，最大输出功率20kW ，提供165km续航里程 ，整车最高时速102km/h 。
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