抢车位换到兰博基尼该如何换下去?
如果你是盖拉多，有10级经验 ，就换麦凯伦F1 ，如果经验不够可以换宾利雅致T；如果你是LP650-4，那下一个可以换Lotus 2 Eleven 。一个一个换 ，经验不能浪费 。我是从盖拉多--RR--LP650-4--帕加尼Zonda--ENZO--帕加尼 Zonda R--MC12--肥龙。
车子要一级一级的换 ，每天前10次换车是有经验的，就算钱累计的多了也不要直接换高价的车 。充分利用换车奖励经验 ，10辆车轮着换 。每天至少有1辆车停到爱心车位 ，赚经验，以保证在钱足够的情况下可以换等级专属的车型。
从低级车一直换到高级车，中间按照价格大小一步一步换 ，不要跳着过去 ，然后就是买大概10辆左右，都是从最低级开始 ，每天可以换最多12次 ，买车是50经验，换车时20经验 ，停车是10经验 ，在换过车后超过12次就没经验了，所以下面开始去停车 ，还能继续获得经验 。
下一个车总要比上一辆车挣的多一点 ，但是确实是很麻烦的，我的换车方法是一金一金的换 ，这样挣得钱更多一点 ，换车更快一些，当然，时间你是要花费不少的 ，要让车位不停的移动 。其实不需要那么费心的想这个问题 ，我们玩游戏不就是图个快乐嘛，不要让游戏再弄的自己疲惫。
金到36金每辆车需加300万 ，36到37也是需要300万 ，37到38仅仅需要50万，38到39却需要650万。如果你有10辆35金的车 。假如现在有1300万 。你是愿意变成【35金8辆38金2辆】。
保时捷所有汽车当中哪一款跑的最快!
达喀尔英雄 - 保时捷959 这款保时捷公司于80年代末推出的红色跑车曾经是世界上速度最快的车 ，从0到100公里的提速时间为7秒 。当时这款车全美国只有7辆 ，其中包括比尔盖茨保留的一辆 。1986年，保时捷959在巴黎 - 达喀尔拉力赛上夺冠 ，959至今都是达喀尔拉力赛历史上 ，跑的最快的车。
Carrera GT是最快的 作为保时捷旗下最顶级的车型，卡雷拉GT比起保时捷911经典车型 ，拥有更为宽大的车身和更低的底盘 ，堪称一款超级公路跑车 。
保时捷卡宴的理论最高时速每小时360公里，实际最高时速可以达到280公里 。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne ，Cayenne S ，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司 ，卡宴虽然身为SUV ，却也不可避免地带有许多跑车的特质 。
为什么那么多人买飞度改装成赛车下赛道?
1、因为老车型技术陈旧，故障率高等劣势 ，很多人车手更倾向于用省事儿耐操的新款车型打造赛车 。那么刨除那些10年甚至20年的老家伙后 ，那也就剩下速翼特和GK5是近期车型。速翼特的特点是地盘更有优势，但是购车成本更高 ，改装件非常贵 ，而且少 。
2 、同时，飞度的车主往往又是年轻人 ，他们更加偏爱动力强 、性能出色的车型 ，在入手了飞度之后，难免会对飞度进行一定程度的升级和改装，然后利用飞度去跑赛道、跑山 。
3 、这么和你说吧 ，经过改装的GK5是最入门级的赛道利器 ，肇庆赛车场GK5的圈速记录是1分32秒，什么概念？原装的宝马M3 ，AMG C63都极少能跑进1分30秒 ，普通车手的成绩大概就在1分32秒-36秒之间，新手就慢更多了。
4 、第四代飞度圆润外观与双色车身设计定位转向家庭用户 ，引发争议全新飞度从“既能买菜又能赛道 ”的多功能小车 ，转变为专注家庭代步的“纯买菜车 ”。这一转变导致其失去年轻消费群体的青睐，而家庭用户市场已由大众POLO、丰田威驰/YARiS L致炫等车型占据 ，全新飞度难以复制GK5月销破万的辉煌 。
5 、最为重要的是 ，第四代飞度GR9延续了飞度一惯的可玩性，在改装升级方面拥有更丰富更出众的玩法 ，既入得了街道 ，也上得了赛道，这也是飞度能够带给车主最值得骄傲 、能够最让车主津津乐道的地方 。“一日本田，终生本田” ，这就是玩本田的乐趣 ，也是本田粉的信仰。
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希望本篇文章《富康改装兰博基尼(富康改装兰博基尼图片)》能对你有所帮助！
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