红岩杰狮c6带p是什么
“红岩杰狮C6带P”通常指红岩杰狮C6的升级或特定版本车型 ，例如红岩杰狮C6P CNG自卸车、红岩杰狮C6 PLUS牵引车等 ，具体特点如下：红岩杰狮C6P CNG自卸车是针对特定运输场景开发的车型，其核心特点体现在动力系统与驱动形式上 。
红岩杰狮C6带“P ”通常指的是红岩杰狮C6 PLUS车型 。车辆定位红岩杰狮C6 PLUS是上汽红岩针对中长途物流运输等细分市场推出的一款车型。它在车辆的设计 、配置等方面进行了优化 ，以更好地满足用户在不同工况下的使用需求 。性能特点 动力方面：搭载了符合国六排放标准的发动机 ，动力强劲且经济环保 。
例如，上汽红岩杰狮C6 PLUS搭载的13L/15L国六发动机 ，马力覆盖500-590Ps ，配合16档AMT变速箱，换挡逻辑针对中国路况优化 ，使车辆在高速 、爬坡、超车时表现更优。大运V7H天然气牵引车搭载460马力潍柴发动机 ，轻量化设计（比同类车轻半吨）进一步提升了载货能力，用户反馈在煤炭运输中“一趟多挣400多元 ” 。
红岩前四后八渣土车货箱容积
1 、红岩前四后八渣土车的货箱容积因车型配置不同而有所差异，容积范围大致在152立方米到239立方米之间 。具体车型及货箱容积如下：上汽红岩新金刚M500 336马力 8X4 6米渣土自卸车：这款车型的货箱长度为6米 ，货箱宽度为3米 ，货箱高度为0.9米。根据这些尺寸计算，其货箱容积为152立方米（6×3×0.9） 。
2 、你选用的是8*4的自卸车 ，选用290马力发动机 ，在功率和发动机输出扭矩上偏小了，一般8*4的自卸车货箱内部容积为30方以上 ，如果拉土石方 ，按5比重算，大概在45吨以上 ，加上车辆自重超过60吨 ，车辆在工地上走起来就很费油 。你可以选择310—340马力的发动机，这种情况就可以解决。
3、由低到高24万-31万 （不含货箱）超重载版8+8大梁 货箱尺寸 长度由短到长（单位米）分为：8 。高度由低到高（单位米）：0.90.99029 。
红岩金刚自卸车简介
1 、红岩金刚375马力8X4 5米自卸车（CQ3314STHG466）是一款专为重型作业设计的重卡级自卸车 ，以安全强悍 、动力充沛为特点 。基础参数与车身设计该车采用8X4驱动形式 ，轴距为1800+4600+1350mm，车身总长196米、宽5米 、高35米，前/后轮距分别为2006/2006mm和1850/1850mm。
2 、车辆型号：CQ3254TMG384 。车辆名称：自卸汽车 。品牌：红岩牌。长 （mm）：8275 ，8450 ，8625，8650 。宽 （mm）：2500 。高 （mm）：3510 ，3169。燃料种类：柴油 。排放依据标准：GB3847-2005 ，GB17691-2005 。转向形式：方向盘。货厢长（mm）：5400，5800 ，5850 ，6200 。货厢宽（mm）：2300 。
3、红岩金刚自卸车用的底盘是刚强度钢的双层大梁，865/317/8+8mm ，后桥是带轮边减速装置的斯太尔双级减速铸钢桥 ，是目前国内最坚固、耐用的工程车车桥，被称为中国第一车桥。国内工地上的黄色自卸车 ，就是红岩金刚自卸车。
4 、内饰方面 ，红岩新金刚自卸车主打舒适性和人性化 。其车门采用双密封条，密封性好，驾驶时车内噪音相比竞品更低 ，有助保持保持驾驶心情愉快 。座椅方面上下 、前后、靠背六方位调节 ，能够让不同体型的人都能找到自己最舒适的位置。搭配设计简洁的双遮阳板，遮挡住阳光和紫外线 ，让夏天开车更简单 。
5 、红岩金刚自卸车：类型：多用途货车 ，品牌：红岩，装载重量：重型（总质量﹥14吨）（T） ，用途：自卸车 ，乘员/座位数：2，发动机型号：中国重汽： 。重庆重庆红岩金刚自卸车价格为286000.00元/台 ，此红岩金刚自卸车价格最少起订 ，供应红岩货车的生产厂家是重庆欧陆汽车销售有限公司。
6 、上汽红岩新金刚M500 336马力 8X4 6米渣土自卸车：这款车型的货箱长度为6米，货箱宽度为3米 ，货箱高度为0.9米 。根据这些尺寸计算 ，其货箱容积为152立方米（6×3×0.9） 。这款车型适合在需要较小装载量的工地或短途运输中使用。
红岩金刚自卸车挂档技巧
1、红岩金刚自卸车挂挡技巧如下：踩离合，然后转空档 。松离合，再轰一脚油门 。踩离合 ，迅速转换为下一个档位 ，再松开离合。
2 、红岩金刚自卸车的举升操作需要遵循一定的步骤 。首先，驾驶员应该将左手移向仪表盘 ，找到并按下第二个功能键 ，这会将变速箱挂入4档 。接着，驾驶员可以利用左手边座垫旁的手动开关进行辅助操作。请注意 ，这三项操作并不一定全部执行 ，具体取决于车辆状况和操作需求。
3 、当然要挂挡 。建议..4 档 。按下升斗转换开关。再把举升开关拉到上 。然后缓慢抬起离合器就 OK 。
4、位置：举升开关通常也位于驾驶室内，靠近驾驶员便于操作的位置 ，可能位于方向盘附近的控制面板上 ，或者与升斗转换开关相邻。操作：在按下升斗转换开关后，将举升开关拉到“上”的位置 ，即可启动货箱的举升动作 。此时 ，需要配合离合器的操作，缓慢抬起离合器，使车辆平稳地进行举升 。
5 、重庆红岩金刚自卸车配备八个前进档 ，以适应不同的驾驶需求。此外 ，还特别设置了一个爬坡档，确保车辆在上坡时能够更加稳定和高效 。八个前进档的设计 ，使得车辆在各种路况下都能表现出色 。无论是城市道路还是乡村小路 ，都能轻松应对。每个档位都经过精心设计，确保车辆的动力输出和燃油经济性达到最佳平衡 。
6 、后八轮高低档位的操作：（1）踩离合 ，转空档（2）松离和 ，轰一脚油门（3）踩离合，转下一个档位 ，松 。
红岩金刚自卸车用的是什么底盘和后桥
1、红岩金刚自卸车用的底盘是刚强度钢的双层大梁 ，865/317/8+8mm，后桥是带轮边减速装置的斯太尔双级减速铸钢桥 ，是目前国内最坚固 、耐用的工程车车桥 ，被称为中国第一车桥。国内工地上的黄色自卸车，就是红岩金刚自卸车。红岩金刚自卸车一直有皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机 ，也有部分采用重汽发动机 。
2 、变速箱方面采用的是法士特的12挡箱；后桥采用红岩整体式铸钢桥 ，速比可选8/7/72，可满足多种工况需求；前桥采用锻压工字梁 ，轴荷达9T 。
3、红岩金刚的金刚是指该车型采用的是红岩厂的金刚地盘。该底盘是国内重卡厂家中唯一采用8+8及865x317mm高强度合金材料车架 。其适合各种工地及中短途运输 。红岩新大康的新大康是指该车型采用的驾驶室是红岩的新大康驾驶室 ，该类车型适合中长途运输。
4、红岩金刚375马力8X4 5米自卸车（CQ3314STHG466）是一款专为重型作业设计的重卡级自卸车，以安全强悍 、动力充沛为特点 。基础参数与车身设计该车采用8X4驱动形式 ，轴距为1800+4600+1350mm ，车身总长196米 、宽5米、高35米，前/后轮距分别为2006/2006mm和1850/1850mm 。
5 、红岩金刚自卸车H8B后桥整体性能优异 ，主打高承载与强制动 ，适合严苛工况，但需注意定期维护以确保可靠性。制动系统：强制动与高可靠性H8B后桥采用凸轮气压制动器 ，匹配24膜片缸 ，制动器尺寸为Φ410×220mm 。该设计通过气压驱动实现高效制动，结构可靠性高且维护便捷，尤其适合重载车辆频繁制动的场景 。
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