8万级越野爆改出圈!吉利牛仔带来全网最强“官方整活 ”
吉利牛仔通过举办改装节 、推出限量版车型、成立改装俱乐部等举措 ,以“8万级唯一燃油潮流轻越野SUV”的定位,成功打造出全网热议的“官方整活”现象,成为年轻用户个性化玩车的标杆案例 。
汽车越野车改装合法吗?
越野车升高改装在符合法规规定并办理合法手续的前提下是合法的。以下是具体的解释和考量:法规遵循 在中国 ,汽车改装的法律依据主要包括《机动车登记规定》和《道路交通安全法》等法规。越野车升高改装必须遵循这些法规,确保改装后的车辆符合法定尺寸限制 。
越野车改装需遵守《机动车登记规定》和《道路交通安全法》,核心限制涉及外观、动力 、安全三大方面。外观改装限制 车身颜色:可更改但需10日内备案 ,禁止使用警车、消防等特种车辆配色。 车标/标识:品牌LOGO不可改动,个性化贴纸面积不得超过车身30% 。
在安全范围之内是合法的。轮毂轮胎的改装适合两类车型:越野车与轿车。越野车更换加强弹簧与减震器升高车身,同时更换负值轮毂与AT/MT轮胎已经不受限制,越野能力的提升真的会达到“无极限 ”。
在改装汽车越野车时 ,合法性方面需要特别注意 。一般来说,只要车辆通过年检,改装是合法的。然而 ,改装的具体类型需仔细考量,特别是改动的部位。如果改装不涉及引擎和性能方面的改动,通常不会引发大问题 。但是 ,如果改装后的车辆尺寸和重量超出了法定范围,车主需要更改车辆登记资料。

男人的玩具,新款两门牧马人用车感受以及改装之路
去年11月天津港提的车,一直还有一辆轿车宝马530 ,一辆SUV宝马X5在使用中,所以牧马人的定位很清楚,就是玩具。必须要短轴两门 ,好看,越野更强,也在我这当地山区,上山下乡的穿越方便 。 到现在跑了不到3000公里 ,一边学习硬派越野车的知识,一边实践,一边改装。
两门:外型够酷 ,适合耍酷的朋友,再者也适合家里有其他车的朋友,改装的话整体性没四门好 ,同样的升高因为车身短,显得怪怪的,而通过性的话 ,因为车身短,遇到一下阻碍都能轻易通过,四门因为过长 ,有时候会卡住在树干上,石头上。
牧马人两门版本更贵的原因主要有以下几点:车型定位与用途 纯越野定位:双门版本的牧马人主要定位于纯越野用车,其设计、配置和调校都更加专注于越野性能 。家用与越野兼容:相比之下,四门版本的牧马人则更多地考虑了家用需求 ,兼顾了越野性能与日常实用性。
首先买这种车的人我们可以看一下,他们的需求是什么,第一 ,拉风,走在街上回头率百分之90,个性张扬要与众不同。狂野桀骜不驯是这些车主的标签 。再说牧马人有很成熟的改装方案和成熟的改装配件市场 ,狂野的造型加上宽大的越野轮胎是每个男人的梦想大玩具。
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