科鲁泽这个车怎么样?有没有人买过,买过的来说一下,我今天去看了感觉还...
从动力和轮胎配置可以看出 ，向运动的倾斜幅度有一定优势 ，科鲁泽的表现算是一匹黑马 。动力不是最优，但爆发力持续比较持久，跑起来能给人畅快淋漓的感觉 。动力在6AT的梳理下 ，张弛有度的输出让你更容易找到赛道的驾控节奏 ，比起其他车型更容易跑出好成绩。快速过弯时，底盘的支撑性和循迹性很好。
车界有句经典名言——“原材料不足设计方案来凑 ” 。
雪佛兰科鲁泽的口碑整体而言是中规中矩的 ，但内行人可能出于以下原因不推荐购买：车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出 ，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求 。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说，这可能是一个不小的缺点。
内行人不买科鲁泽 ，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想 。对于内行人来说 ，他们通常更看重汽车的长期价值，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望 。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可 ，但一些小毛病却让人头疼。
内行人为什么科鲁泽不推荐买
内行人不买科鲁泽 ，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想 。对于内行人来说，他们通常更看重汽车的长期价值 ，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望 。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可 ，但一些小毛病却让人头疼。
内行为何科鲁泽不强烈推荐买？三缸发动机运作层次感差 尽管科鲁泽如今带来了5L四缸发动机，可是科鲁泽的市场销售主力军或是三缸车型 。
内行人不买科鲁泽原因如下：三缸发动机运行质感差：虽然科鲁泽现在提供了5L四缸发动机但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型 。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列只是三缸发动机天生的缺陷导致其噪音大、振动大这也是大家所诟病；内饰设计不讨好：车界有句至理名言——“材料不够设计来凑 ”。
雪佛兰科鲁泽的口碑整体而言是中规中矩的，但内行人可能出于以下原因不推荐购买：车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出 ，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求 。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说 ，这可能是一个不小的缺点 。
科鲁泽车通病
1 、款科鲁泽的通病主要包括车内异味 、车标漆面容易脱落、电子设备故障、电瓶寿命较短 、刹车异响 、隔音效果差、方向盘按键没有夜灯 、开空调抖动 、故障灯误亮以及方向卡滞等问题。车内异味：这主要是因为车内材料为了控制成本选用了比较经济的材质，导致新车内部存在异味。建议车主多开窗通风 ，或者使用活性炭包等物品吸附异味 。
2、车内气味大：科鲁泽的隔音效果相对较差 ，即使是同一平台的别克英朗，隔音方面也有所差距 。可以尝试更换静音胎或者将音乐调大来缓解。 高速噪音大：科鲁泽的隔音效果一般 ，风噪和胎噪都比较明显 。可以考虑更换静音胎来改善 。
3 、款科鲁泽存在一些常见问题。比如发动机方面 ，有部分车主反馈出现过抖动 、噪音大等情况 。变速箱也有一些小毛病，像换挡顿挫、异响等问题时有发生 。车内的内饰塑料感较强 ，装配工艺也存在一些瑕疵 ，比如缝隙不均匀等。另外，车辆的油耗表现有时也不太理想 ，特别是在城市拥堵路况下 。
4 、款科鲁泽存在一些较为常见的问题 。比如发动机方面 ，有的车辆可能出现抖动现象，这可能与节气门积碳 、火花塞点火不良等因素有关。还有变速箱，部分车主反馈换挡顿挫感明显 ，尤其是在低速行驶频繁换挡时 。另外 ，车内的一些电子设备也可能有故障，像仪表盘显示异常、中控屏死机等情况时有发生 。
5 、发动机抖动方面 ，若抖动严重 ，说明发动机内部可能存在积碳 、火花塞故障等问题。这些问题不仅影响车辆动力输出，还增加了维修成本。买家在购买时会考虑到后续可能面临的维修费用 ，所以会降低对车辆的出价 。
6、所以总体来说 ，19款科鲁泽二手车的维修费用有高有低，关键看具体出现的通病问题是什么 。 电瓶亏电维修费用：电瓶亏电在很多车辆上都比较常见。19款科鲁泽出现电瓶亏电 ，可能是由于车辆停放时间过长、电瓶本身质量问题或者车辆存在漏电等情况 。当电瓶亏电时 ，车辆可能启动困难或者无法启动 。
9万起的雪佛兰科鲁泽真的好吗?开了4800公里后,车主说了实在话
1 、综合来看，雪佛兰科鲁泽的空间数据确实比新雪佛兰科鲁兹杰出。油耗这个得提一提 ，雪佛兰科鲁泽在油耗方面确实缺乏闪光点 。实测的综合油耗为3L ，高速油耗相对略低，仅为9L，而在堵车较为严重的街区内 ，油耗高达8L ，这对于整体质量为1265KG的紧凑型车来说，雪佛兰科鲁泽确实没有新雪佛兰科鲁兹省油 ，但是油耗对我来说并不重要 。
2 、雪佛兰科鲁泽具有低油耗、动力高效的特点 ，性价比较高。科鲁泽车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标 ，并在进气格栅 、外后视镜 、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计 。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标 、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计 。
科鲁泽的致命缺点
科鲁泽是一款性价比较高的车型 ，但也存在一些致命缺点，主要包括隔音差 、动力不足和发动机抖动。首先 ，许多车主反映科鲁泽的隔音效果较差 ，尤其是在高速行驶时，胎噪和风噪会进入车内 。然而 ，考虑到该价位的车辆 ，隔音水平已经相对令人满意，无法期望太高 。
缺点四：座椅舒适度差 上汽通用雪佛兰科鲁泽的座椅舒适度很不好，由于填充物和皮质不柔软导致座椅太硬 ，坐久了屁股和腰会很酸疼。并且 ，后排座椅的头枕不支持上下调节，对于身高不同的乘客头枕很难对应合适的高度。
车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出 ，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求 。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说 ，这可能是一个不小的缺点 。
劣势三：发动机舱过于空置 发动机舱空间太大，排布不整齐紧密 ，发动机下无承载物。
科鲁泽的致命缺点主要集中在动力系统和悬挂系统上 。在动力系统方面 ，部分车主反映科鲁泽的发动机存在一定的故障率，尤其是涡轮增压发动机 ，长时间使用后可能会出现漏油、异响等问题 。而且 ，有些车型在高速行驶时，动力输出会显得不足 ，驾驶体验不够畅快。另外 ，科鲁泽的悬挂系统也备受诟病 。
科鲁泽的致命缺点有：隔音差 、动力不足 、发动机抖动 。隔音差：许多车主吐槽科鲁泽的隔音比较差，特别是高速行驶的时候，胎噪和风噪全都会涌进车内 ，但是噪音控制方面还可以接受 ，因为这个价位的车隔音水平都旗鼓相当，并不会好到哪里去。
除了三缸,没什么槽点,雪佛兰科鲁泽到底怎么样?
1、槽点：- 除了三缸发动机的问题外 ，雪佛兰科鲁泽在隔音和抖动方面仍有改进的空间 。起步时噪音较大 ，影响了驾驶体验 。总结：雪佛兰科鲁泽在造型 、内饰 、空间、配置和动力等方面表现不俗，但三缸发动机的问题以及隔音和抖动方面的不足是其需要改进的地方。尽管如此 ，这款车整体来说还是不错的 ，给予5分的评价 。
2、不过三缸发动机固有的缺点是难以避免的，那就是在冷车启动和怠速时仍然能够感受到比四缸发动机更明显的震动 ，不过还好４８V电机的加入很好缓解了加速时三缸机震动大的问题 ，因此如果您对这台车的动力操控感兴趣的话还是更建议您选购４８V轻混版本 。
3 、三缸发动机运作层次感差 尽管科鲁泽如今带来了5L四缸发动机，可是科鲁泽的市场销售主力军或是三缸车型。
4 、三缸发动机运行质感差 虽然科鲁泽现在提供了5L四缸发动机 ，但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列 ，只是三缸发动机天生的缺陷会导致其噪音大、振动大，这也是大家所诟病的； 内饰质感差 车界有句至理名言——“材料不够设计来凑” 。
5 、019款科鲁泽0T车型整体表现中规中矩，动力与油耗有优势但存在三缸抖动 、内饰配置等短板核心性能表现 动力系统搭载三缸0T发动机 ，最大功率15-125马力（不同版本略有差异） ，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱 。
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本文概览：科鲁泽这个车怎么样?有没有人买过,买过的来说一下,我今天去看了感觉还... 从动力和轮胎配置可以看出，向运动的倾斜幅度有一定优势，科鲁泽的表现算是一匹黑马。动力不是最优，但爆发...