evo最强的是哪一代
1 、代Evo的实力为史上最强 ，简直非笔墨所能形容 。
2 、而如果从综合表现来看 ，最新的第十代EVO（2020款至今）则可能被认为是最强的 。它在保持高性能的同时，提高了舒适性、燃油经济性和环保性能 ，并采用了许多先进的技术。第四代EVO：以出色的性能和可靠性著称 ，是EVO系列中的经典之作 。第六代EVO：在第四代的基础上进一步提升，继续在赛车领域大放异彩 。
3 、代。根据查询资料显示，PUMA的evoPOWER系列是PUMA推出的力量系足球鞋 ，1代最强。发力好 ，鞋面软 。2代和3代，鞋面柔软差不多 ，但是发力一代不如一代 。
4 、003年 ，喜欢用“极速快车 ”缔造“极速传说 ”的公路爆走分子们又有了新的“飞仔车”，Evo.8来了。8代 Evo的实力为史上最强 ，简直非笔墨所能形容 。
三菱的EVO一共有几代?
第一次了解到三菱EVO ，是那句台词“你用这辆小宝贝想赢人家的evolution吗？ ” 。三菱EVO共有十代，经历了大致三个发展阶段。初代诞生 。1992年三菱EVO正式亮相 ，250匹马力加4G63T的引擎 ，让第一代衣物很快赢得了两点铃声，最美决策的美誉 ，而4G63T这颗引擎就是现在大家熟悉的amg调教而来的 。持续火热发展。
截至2020年 ，三菱的EVO一共有10代 。Evolution 1 在1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量贩卖的MITSUBISHI LANCER EVO I，是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种 ，进行改良而成的赛车道路版 ，当时在日本当地造成不小的销售热潮 。
EVO到现在有9代 Lancer Evo I 1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo.1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种 ，进行改良而成的赛车道路版 ，当时在日本当地造成不小的销售热潮。
Evolution31995年2月10日，MITSUBISHI再度推出EVOIII 。EVOIII在有空力性能、引擎性能等的要求远远在EVOII之上 。EVOIII最大的改变在于外观。不论是前保杆、前下巴 、裙子脚 ，后包围和后来机翼等点有空力套件均彻底焕然一新。
三菱evo一共有十代 。第一代EVO于1992年在日本正式上市 ，改进版EVO于1994年正式上市 。1995年，有了第三代EVO。到了第三代 ，EVO的整体设计（机械）已经成为当时的技术瓶颈 。1996年生产了四代EVO 。1998年 ，第五代EVO的性能进一步提升，但由于日本法规的限制 ，280马力已经是EVO的极限了。
三菱EVO十代车型的历史回顾
1 、来到2005年 ，第九代的EVO已经把发动机以及底盘发挥到了极致，整体设计回归了七代的造型 。在动力方面，新车也引入了MIVEC可变正时气门技术并升级了电控系统 。据了解 ，第九代还在日本本土推出过性能十足的旅行版车型。
2、初代诞生 。1992年三菱EVO正式亮相 ，250匹马力加4G63T的引擎，让第一代衣物很快赢得了两点铃声 ，最美决策的美誉 ，而4G63T这颗引擎就是现在大家熟悉的amg调教而来的 。持续火热发展。
3 、三菱第十代Lancer EVO出席了东京车展，在日本这款四驱车将命名为“Lancer Evolution X ” ，在美国则叫做“Lancer Evolution” 。日本版Lancer Evolution X将于2007年底上市 。代号4B11T的全新发动机 ，最大功率280hp/6500rpm，最大扭矩422Nm/3500rpm。
4 、EVO I 1992年-1993年 为赛车而生！ EVO第一代于1992年9月7日 ，用于参加世界拉力冠军赛。三菱将VR-4动力系统装到了Lancer的车体内 ，有GSR和RS两种型号 。其中RS型就完全是纯粹的跑车，没有电动座椅和车窗 ，比GSR的1238千克总重省下了大约70千克 。
5、发展至今18年 ，共四个世代十种形态，每变一种形态，LanEVO就会世人展示一次进化。第一代Evolution在1992-1993年间市售 。但如大家所知 ，三菱官方只在日本出售该车 ，我们没机会一亲其芳泽 。与刚退役的第九代车型一样，Evolution使用一台代号4G63的0L涡轮增压引擎 ，当时的最大马力输出是247匹。
三菱的十代EVO为何质量不好?
1 、铝制缸体强度太差 ，水冷系统设计差异，缸体强度优势碾压4B11 。自2015年发布Lancer Evolution Final Edition（终结版）后 ，三菱也宣布Lancer EVO这个车系将停产 。
2 、■ 有改装车的刺激性能 ，又有原厂车的品质和售后保障。三菱EVO十代缺点： ■ 方向盘只能上下调节，在性能车中少见；■ 动力系统的发力感不如九代来得迅猛 ，疯狂感有所下降；■ 国内没有引进手动挡 ，硬派驾驶爱好者可能会失落；■ 尾厢比外面看起来要小得多 。
3、不过这个车漆的质量有点差，而且有些地方的没有喷好 ，这个工艺着实粗糙一点 ，有可能是事故之后重新做的漆面 。 仔细检查了进气，可以确定进气是改过的，客户之前交代过车子是没有改装发动机这块的 ，目前看来进气改过。一般改装的车子在二手车看来是很多车商都不愿意收 ，都喜欢收素车，其实这种单纯只改装进气对出售影响不大 。
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