东南得利卡DN6471是四驱吗
是四驱车。东南得利卡DN6471是四驱车 。东南得利卡采用日本三菱技术的发动机，动力强劲，配合豪华舒适的车身设计 ，成为广受欢迎的好车 。东南得利卡是11座车型 ，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。别看它只是个面包车 ，它可是四驱车型 ，在国内越野界都很出名，可惜产量太少 ，只能归类于小众车型 。
若带空调怠速过低 ，可导致水温高，应检查空调怠速提升器工作是否正常；（2）缸盖平面不平 ，或缸垫被冲 ，可导致水温高 。检查办法是：发动机冷车时，打开加水口盖 ，起动发动机 ，若水箱内有气泡涌出，则可能是该问题。
四驱面包车有哪几款
1、江淮星锐 特点：部分车型可选分时四驱系统，搭载0L柴油发动机 ，承载能力强 ，适合复杂路况运输 。 依维柯Daily 特点：部分进口车型提供四驱版本，搭载0T柴油发动机 ，越野性能突出 ，适合专业用途 。
2 、四驱面包车燃油款主要有以下几款：俄罗斯的瓦兹旅行者：这款车搭载7排量的发动机，作为俄罗斯的经典车型 ，瓦兹旅行者以其坚固耐用和出色的越野性能著称 ，适合在复杂路况下行驶，是四驱面包车中的一款独特选择。福特全顺：提供多种柴油版本 ，包括0升和2升的柴油发动机 。
3 、丰田四驱面包车主要有丰田海狮Hiace、Granvia 、普瑞维亚 、塞纳、埃尔法 、威尔法 、欧尔法等 ，部分严格意义上属于SUV的车型如丰田普拉多、丰田汉兰达 、丰田陆地巡洋舰 、丰田穿越者等也有类似面包车的功能特点 。丰田海狮Hiace：这款车配备7L四驱动力，拥有大空间 ，无论是拉货还是载人都没有问题。
4、日产四驱面包车主要有以下两款：日产NV350 Caravan柴油版该车型搭载5升柴油发动机 ，匹配自动变速箱，驱动形式为分时四驱 。其车身尺寸为长5080mm 、宽1695mm 、高2400mm，属于中大型面包车范畴 。车内布局以灵活性为核心 ，可通过调整沙发和座椅实现拼床功能 ，为小家庭近郊旅行提供便利的休息空间。
5、日产四驱面包车主要有以下几款： 日产NV200：它在市场上有一定的知名度。这款车空间较为实用，四驱系统能在一定程度上提升通过性和行驶稳定性 。比如在一些路况不太好的道路上 ，相比普通两驱车更有优势 。其外观设计简洁大方 ，内部布局合理，能满足日常拉货载人等需求。
6、四驱面包车自动挡有以下几款：大众迈特威：这是一款定位为中大型MPV的面包车 ，专为商务出行设计 。国内销售的车型均为进口 ，目前在售的高配版配备了前置四驱系统，搭载0T涡轮增压发动机 ，并匹配7挡湿式双离合变速箱 ，提供了出色的动力性能和驾驶体验 。
东南得利卡底盘和什么车一样
帕杰罗。直到1982年，第二代得利卡才推出了和帕杰罗相同底盘结构的四驱版车型 。由此 ，三菱得利卡也就成了日本第一款配备有四驱系统的硬派越野面包车 。东南得利卡 ，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计 ，成为广受欢迎的好车。
底盘：采用与三菱帕杰罗相同的前双横臂后多连杆式双独立悬架承载式车身 ，帕杰罗在越野界名声显著，得利卡底盘可靠性值得信赖 。动力总成：搭载2T柴油发动机 ，搭配8AT变速箱 ，最大马力170匹，最大扭矩380牛·米 。参数表现虽不算出色 ，但搭配四驱系统后优势尽显。
得利卡车型的发动机型号因生产年代 、版本及市场定位不同而有所差异 ，主要包括三菱经典系列发动机如4G64G64D56U以及4N14等，涵盖汽油和柴油多种类型 。
三菱得利卡和东南得利卡
1 、三菱得利卡和东南得利卡各有其独特之处 。三菱得利卡：- 品牌背景：作为三菱汽车的产品 ，得利卡拥有三菱品牌的悠久历史和技术积累。- 动力性能：三菱得利卡以其出色的动力性能著称 ，三菱发动机技术成熟，为车辆提供了稳定且强劲的动力输出。
2、三菱得利卡是在1996年正式引进国产的 。三菱得利卡的国产化进程可以追溯到1995年 ，当时福建汽车与台湾裕隆合作组建了东南汽车 。在此基础上 ，1996年东南汽车正式引进了第三代得利卡，这款车是基于台湾版车型进行生产的。
3 、三菱汽车得利卡在北京有售 。进口三菱得利卡在北京可通过特定授权经销商购买 。其中，北京东南得利卡汽车贸易有限公司是核心销售渠道之一 ，其旗下门店提供包括进口三菱得利卡在内的多款车型销售服务。
4 、东南得利卡老款搭载的是三菱4G6系列发动机 。4G6系列是三菱汽车经典的多用途发动机 ，广泛应用于多款车型 。该系列发动机以结构紧凑、可靠性高著称，通常采用直列四缸布局 ，排量涵盖6L至4L不等。
5 、早期三菱得利卡发动机型号（1968-1990年代） KE44发动机：1968年初代得利卡（底盘T100）搭载的1L汽油发动机 ，最大功率43kW，匹配3速手动变速箱 ，主要用于载货车型 。 4G41发动机：1971年推出的T120系列得利卡75车型使用的4L汽油发动机 ，功率提升至64kW，推动车型成为日本市场主流商用车型 。
6 、特定授权经销商目前 ，北京东南得利卡汽车贸易有限公司及广汽三菱北京东南得利卡东方店是官方认可的主要销售渠道。这两家经销商提供新车销售、金融方案及售后服务 ，尤其擅长进口三菱车型的专项服务 。购车前建议通过官方渠道核实库存及配置信息 。
东南得利卡三菱发动机怎么样?
1 、东南得利卡搭载的三菱发动机在性能和质量方面都表现出色。这款发动机采用了日本三菱技术，具备强劲的动力输出 ，为车辆提供了可靠的动力保障。同时 ，东南得利卡在车身设计上也下足了功夫，豪华舒适的车内空间使其成为广受欢迎的好车 。东南得利卡是一款11座车型，专门针对中国大陆的实际需求进行设计 。
2 、东南得利卡采用日本三菱技术的发动机 ，性能强劲 ，质量可靠，是一款值得考虑的车型。这款车型的发动机是由三菱技术打造 ，具备出色的性能表现 。车身设计豪华舒适 ，因此备受消费者喜爱 。
3、东南得利卡：- 发动机来源：东南得利卡搭载了来自三菱的强劲发动机，同样保证了动力的卓越表现。- 空间布局：东南得利卡设计为11座车型 ，座位布局灵活 ，特别是第二排座椅可与第三排联动，形成了一个极具商务气息的多功能空间 ，非常符合中国大陆消费者的实际需求 。
4 、东南得利卡老款搭载的是三菱4G6系列发动机 。4G6系列是三菱汽车经典的多用途发动机 ，广泛应用于多款车型。该系列发动机以结构紧凑 、可靠性高著称，通常采用直列四缸布局 ，排量涵盖6L至4L不等 。
5、耐用 。国产有一个品牌的轻客非常实用 ，它就是东南得利卡老款发动机，超耐用，是拉货好助手。东南得利卡 ，采用日本三菱技术的发动机 ，带来强劲动力 。
四驱得利卡轮胎型号
R14LT 。查询四驱得利卡轮胎相关信息显示，东南得利卡轮胎前轮胎规格为185R14LT ，后轮胎规格为185R14LT ，整体线条更为方正，甚至大量出现锐角的设计 ，车头科技感十足 ，车体采用环状钢骨结构，车体的抗扭曲性也有正面的帮助。新得利卡是一款传统轻客中采用MPV座椅形式的车型 ，配备了ABS防抱死刹车系统。
朝阳轮胎185R14LT 8PR SL312八加厚载重型号 ，价格为228元 。该型号针对高载重需求设计，适用于轻型货车或工程车辆 ，胎体加厚以增强耐用性 。朝阳轮胎185R14LT C580适配江淮福田轻卡、金龙金杯海狮得利卡等车型 ，价格分为2719元和2741元。此型号针对特定车型优化，兼顾载重与行驶稳定性 。
然而，就在那个百花齐放的年代 ，有这么一款MPV ，它的后代其实可以跟东南菱智联系在一起，它就是三菱L300 ，也就是我们熟知的得利卡（Delica） 。如果说微型面包车是起源于日本 ，壮大于中国，相信很多资深网友都能顺理成章地想到丰田大发—当年京城街头的黄色出租车。
改装潜力大梁也为东南得利卡带来了一定的改装潜力 。一些越野爱好者会利用大梁的优势 ，对车辆进行改装 ，比如增加悬挂行程 、换装更大尺寸的轮胎等，以提升车辆的越野性能 。东南得利卡面包车拥有大梁 ，这一结构特点使其在性能 、安全和维修改装等方面都具有独特的优势。
首先这款C型房车的底盘系统相当另类 。有些朋友可能已经看到了三菱标志 ，而且车头造型也有点似曾相识 。这款车是由第四代DELICA Space Gear打造而来的，也就是国内所命名为三菱得利卡的厢式面包车 ，看着眼熟是因为国内常见的江淮瑞风等车型就源自于它。
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